Das Pariser Klimaschutzabkommen legte 2015 gute und ambitionierte Ziele fest. Unter anderem wird dort beschrieben, dass die g ... esamten CO2-Emissionen bis zum Jahr 2020 im Vergleich zu 1990 um 40% verringert werden müssen – bis 2050 sogar um 80%. Der Verkehrssektor spielt für die effektive Umsetzung der Energiewende in Deutschland eine immense Rolle. Fast 30% des deutschen Gesamtenergieverbrauchs gehen auf seine Kosten. Die Treibhausgasemissionen sind hier weiterhin sehr hoch. Und auch trotz anhaltender Wirkungsgradverbesserungen durch Gewichteinsparungen, erhöhte Motorwirkungsgrade oder verstärkte Elektrifizierung und Hybridisierung, wird sich an der Höhe des Energiebedarfs angesichts der stetigen Transportzunahme voraussichtlich wenig ändern. C3-Mobility verfolgt als Konsortium das Ziel, neue Wege in die CO2-freie Mobilität der Zukunft mittels synthetischer Kraftstoffe auf Methanolbasis zu erarbeiten und zu demonstrieren. Gerade für Langstrecken und große Transportvolumen sind synthetische Kraftstoffe ein attraktiver Lösungsansatz. Neben der direkten Nutzung von Methanol als Reinkraftstoff werden auch Methanolgemische als Alternativkraftstoffe für Verbrennungsmotoren betrachtet. Für die optimale Nutzung in Industrie und Transport werden von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, bis hin zu Großmotoren in Lkw oder Schiffsantrieben, unterschiedliche Motorgrößen in der Anwendung der Kraftstoffe untersucht. read more